Patru probleme majore ale daunelor core-bit

Există multe motive pentru deteriorarea forajului de carotare, inclusiv în principal dinții rupti, pachetele de noroi, coroziunea, blocarea duzei sau a canalului, deteriorarea în jurul duzei și în sine, etc. Astăzi, să analizăm în detaliu vinovatul carotei:

 

Problemă cu dinții rupti cu carotaj:

 

Miezul de foraj suportă diferite sarcini alternative în timpul procesului de găurire, ceea ce duce direct la spargerea dinților.În același timp, carotele sunt, de asemenea, supuse curenților turbionari, tăierii rocii, șlefuirii și eroziunii noroiului.Deși aceste leziuni nu duc la ruperea dinților în stadiile incipiente, ele ajung adesea cu dinți rupti.

 

Problemă cu sacul de noroi cu carotaj:

 

Așa-numitul sac de noroi de foraj înseamnă că, în timpul procesului de foraj, forța de tăiere a rocii este foarte mare, iar apa este stoarsă din roca metaplastică, determinând agățarea tăierilor de rocă de corpul forajului.Dacă butașii nu sunt îndepărtați la timp, se vor acumula din ce în ce mai mult, rezultând gropi de noroi.Problemele cu sacul de noroi pot avea un impact negativ semnificativ asupra bucăților de miez și tind să provoace două probleme:

 

1. Burghiul cu miez acumulează o cantitate mare de tăieturi, iar dinții de tăiere nu pot atinge formația, ceea ce duce la o scădere a vitezei de foraj mecanic:

 

2. Bitul de carotare acumulează o cantitate mare de tăieturi vâscoase, făcându-l să acționeze ca un piston al rezervorului de combustibil pentru a absorbi presiunea pe arbore atunci când presiunea fluctuează foarte mult;

 

Problemă cu curentul turbionar de carotare:

 

Miezul este împins spre peretele sondei sub acțiunea dezechilibrului lateral de adâncime, iar o parte a miezului se freacă de peretele sondei.Când un diamant se mișcă neregulat, centrul său instantaneu de rotație nu mai este centrul geometric al diamantului.Starea de mișcare în acest moment se numește curent turbionar.Odată ce vârtejul este creat, este dificil să se oprească.În același timp, datorită vitezei mari, mișcarea miezului produce o forță centrifugă mare, iar o parte a miezului este împinsă spre peretele puțului, ceea ce generează o forță mare de frecare, sporind astfel curentul turbionar al bitul de miez și, în cele din urmă, provoacă deteriorarea bitului de miez;

 

Probleme de deteriorare a jetului de respingere:

 

În stadiul inițial al miezului, din cauza designului hidraulic nerezonabil, debitul jetului în partea de jos a găurii este prea mare, o parte din care formează un flux difuz, iar o parte revine la suprafața miezului.Jetul de mare viteză erodează directbit de miez, mai întâi deteriorează partea centrală a miezului și în cele din urmă deteriorează întreaga mieză.